4/14 ASSIOMA 新しいパワーメーター購入

うだうだ悩まず悩んだら買ってしまおう。
VENGEについているパイオニアもイヤに渋く、他人に聞いても数値が低すぎて合わない。
これくらいでと言われて素直にそのワットで踏んでも踏み過ぎと怒られる。徐々に渋くなっていき今は参考程度にしかならなくなった。
MERIDAについているXCADEYはコスパは最高だけれど、電池の蓋?が壊れているようで上手く閉まらない。予備の蓋をつけてもだめ。
テープで固定すれば問題なく使えたが、ズイフト中に10分に一回くらい接続がブチッと切れる。原因が完全にそこだと言いきれないがだんだん信頼できなくなった。時々電池の蓋部分の端子を持ち上げないといけないという繊細さもうーんという感じ。

数字と戦っているのか
人と戦っているのか
自分と戦っているのか
なんて疑問を投げかける人もいるが、
僕は自分だ。
ただメンタル的な要素ではなくて数値や結果で成長を実感したい。
その点において、僕にとってパワーという数字は重要だった。
だからこそ個体差のあるVENGEとMERIDAのパワーメーターはうんざりだった。

以前使わせてもらっていたGARMINのペダル型パワーメーターが最高だった。
MERIDAでもVENGEでも同じ数値だということが精神的にも良かった

ペダル型を買おう。と思って新型の発表を待ったが、ラリーの評判がイマイチ。
かなり渋めらしい。充電の持ちの長さや、使いやすさ(シマノ使用可)は良さそうだけど。
加えて10万円を余裕で超える値段。
いや、両側のパワメとしては普通なのだけど、安価なパワーメーターが続々と出る中で従来の値段は高く感じる。

ということでASSIOMAを購入。
これはペダル型両側で約8万円。
YOPIさんが使用していて良さそうだったので真似して購入。

RX BIKEで在庫があったのを思い出してすぐに買いに行った。
高岡さんのブログを見ていると他のパワメと比較してもASSIOMAの精度は間違いなさそう。
ショップのタイチさんも、「パワーメーター評論家の高岡さんが認めていました」と言う。
たしかに高岡さんはありとあらゆるもの比較している気がする。

やっとこのもやもやから開放されると思うと8万円は安いと思えた。
物の値段は人それぞれだけど、毎日使うものだし自分にとって重要なものだからそこに投資するのは良い。

この日は帰ってからローラー。
最後にXCADEYで。
CARSON+2というメニューをやった。

L4の強化に良いらしいけど、あまりにも楽にこなせてしまってうーん・・という感じ。
や、効果はあるのかもしれないけど。
レスト2分が絶妙に回復できてしまって疲れない。
これで強くなったら魔法だなぁと思う。
疲れてる時にまたやろうと思った。
ただ、僕の場合はメンタル的な要素も鍛えたいので、どちらか選ぶなら単純にレストが少なく持続時間の長いSSTを選ぶな。
30分を超えてからのL4のキープがしんどい。
むやみに疲れればいいわけではないのはわかるけど、
同じTSSやパワーゾーンならば楽な方に逃げるのは、それじゃないとできない時にしよう。

コメント

  1. トール より:

    アシオマのペダル型パワーメーター、先日自分も購入したのでホットな話題でした!
    自分のは予算の関係でUNOですが、とても気に入ったら右側も追加購入できるのでそこは嬉しいですね!

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