1/7は筑波山へ。不動峠は3月ごろまで通行止めなので違う登り口から・・。
不動峠から登る場合はその麓に無料駐車場があるが、それだけではなく、
筑波山周辺は安い有料の駐車場もいくつかあるし、
フルーツライン・スカイラインという道路の途中にも停められる無料駐車場がある。
そんな場所に車を止めて筑波山を3本登った。
今回登ったのは5.8kmほどで350mほど登る。
そこをL4という強度で約２２〜２３分。
ヒルクライムは久しぶりというわけではないが、すごく長く感じてしんどかった。
富士山はまた登れなくなっているんだろうなと思う。
この日はやけにバイクが重たく感じた。これくらい踏んだらこれくらい進むだろうという感覚とズレがあり、
全然進まない感じ。
同時にMERIDAのバイクについているパワーメーターが最近絶不調で、基本的に３０〜５０wほど低く出る。
調子が悪いという感じに加えてパワーも低いともう本当にがっくりくる。
でもタイムはそれほど落ちていないから安心した。
決して早いタイムが出たわけではないけれど、調子が良かったころの自己ベストと同タイムが出たので自分の中ではある程度満足だった。
3本目でベストが出せたのも嬉しかった。
この日の夜に緊急事態宣言が出た。またしばらくここにも来られないなと少し寂しい気持ち。
早く落ち着きますように。
家に帰ってきてからバイクをローラーにセットして、サドル高をいじる。
そうしているうちに気づいたのだが、クランクがおかしい。
明らかに回らない。一定の角度でグッと負荷がかかっている。
ショップに持ち込んで見てもらうと、
原因がよくわからない。
結果15分くらい見てもらい信頼しているメカニックさんが教えてくれたのは、
「パワーメーターとマグネットが擦れていて、摩擦の負荷がかかっている」とのこと
クランクを外して見せてもらうと、確かにクランクについているパワーメーターとマグネットが擦れて、パワーメーターもすり減っているようだった。
あぁ・・ここ最近MERIDAだと調子が悪い理由がはっきりした・・・
少し安心。
パワメは一度外して付け直すと擦れる問題が解決した。一安心。
ただパワメの数値は変わらず低いまま。低いだけなら良いけど、ブレもあるのであまり頼れない。。。
何度も何度も豪雨の中を走ったのが悪かったのかもしれない。
パワメは消耗品というには高すぎるのでできれば買いたくない。
・・と思っていたら友人がパワメをかなり安く売ってくれるとのこと。
聞いたことのないメーカーだけど信頼している人なので譲ってもらう予定。楽しみ。
コメント