MERIDA リアクト(旧型)がすんごい良かった話

先日、2日間かけて伊豆半島一周してきました。

実はその際に、MERIDA X BASEにて
MERIDAのREACTOというバイクをお借りしました!
お借りしたバイク↓↓

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MTBやROADなどスポーツバイクのエントリーモデルからワールドカップを戦うレーシングバイクまで手掛けるメリダ -MERIDA- の日本公式ホームページ

なんと税抜き120万円…。
約220km走ってみて実際にどうだったかお話したいと思います。

MERIDAが誇るエアロロードの実力は?

REACTOといえばMERIDAのエアロロードとして、
国内のプロチームだけでなく、ワールドツアーの選手も使用しているバイクです。
国内有名選手の新城選手も少し前まではこのREACTOを使用していました。

そのREACTOのハイエンドフレームに電動のデュラエース。
そして軽量なディープリムのホイールがついた完成車は間違いなく【ハイエンド】バイクです。

実際にこんなバイクに乗った素人の感想をお話したいと思います。

忖度なしで素直にいきます。

欲しい

というのが素直な印象です!笑 
間違いなく良いバイクでした。

僕が今乗っているvenge proもエアロロードです。
このvenge proと比較して、平坦や下りのスピードはほぼ変わらずです。
下りは突っ込みすぎる感覚があって怖いほど。
平坦も35〜40km/hまでは何の壁もなくスーッと加速していきます。

vengeは2019年エアロロード全盛期に、
最も優れたエアロロードだとサイクルスポーツ紙に取り上げられました。

僕自身そのエアロ性能を疑ったことはありませんし実際に速いと思います。

…でもリアクト変わらないくらい速くないか…?
なんならvenge proなら下りは慣れたけど、
リアクトだと怖いと思うのはリアクトの方が速い…?

と感じるのはホイールやタイヤなど他の何かが合わさっての結果だと思いますが、
2018年から大きなモデルチェンジをしていなかった
2020年モデルのリアクトは十分すぎるほど速かった。

ちなみに。
vengeよりも良いなと思ったのは、もっさりする感じがなく反応が良いこと。
そしてそれなのにvengeよりもずっと脚に優しいからです。

初めて乗って、そしてポジションもしっかり出せたわけでもないのにそのまま220km、
かなりの登りも超えて走った時に脚の疲労はそこまで強くありませんでした。
まるでずっと乗っている自分のバイクみたいに使いやすい、癖のないエアロロードでした。

VENGEを買ったことに全く後悔はありません。
ただ買ってからいろんなバイクに乗って気づいたのは、

データや他人の評価では測れない自分の好みを知り、
それを基準にバイクを選ぶ方が良いということです。

少なくとも僕の中では、このリアクトはめちゃくちゃ好みでした。
MERIDAのバイクは本当に良い。

以上です!最後まで読んでいただきありがとうございました!!

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