午後半休だったので2時ごろから練習。サイクリングじゃなくて練習にするぞと意気込んでスタート。
■ベース走 3:24:50 93.5km 154TSS
近場の練習コースで一定強度で走る練習
この日はタイヤを変えて初めて外を走るので楽しみにしていた。
IRC ASPITE PRO RBCC
26Cでグリップの良さと雨天時の走りが良いと友人に勧められたタイヤ。
この日は晴れ予報だったのでウェットな性能は試すことができない。…というはずが走り出して5分で狙ったようなゲリラ豪雨に。ツキがあるのかないのか…
タイヤの性能を見る…と言うほどたくさん乗ってきていないし感覚的な話になるけれど、
しっかりウェットな路面でも「怖くない」と思った。ドライな路面とほぼ変わらないで走ることができる感じ。ただ路面からの突き上げを強く感じるし跳ねる感じが強い。路面が微妙な道路だとイマイチスピードが乗らない気がする。(進まなくてパンクしたかと思って何回も確認した) 今回は体重62kgで空気圧が前後とも6.0bar。もう少し下げたら良い感じになるかな…もう少し様子見。
ただ舗装終えたばかりの綺麗な道路が一部の区間であってそこは速かった気がする。ちょっと前に同じウェットな環境でgp5000で行った時より良かった。ウェットでかつサーキットならレースでもありかもしれないと思った。全体見ればgp5000の方が良いのは間違いないけど、こういう何かに特化したタイヤも楽しい。そんなところに気づけたので雨降ってくれて良かった。
タイヤの比較に関して、まこっちさんが一定コースで数字で比較していた。今回からそれを真似ようと40kmくらいのコースでペース走をした。(まこっちさんはもっと高強度な出し切る練習で見ている)
走ってて思ったけどコースがイマイチだった…。ある練習会のコース参考にしたのだけど距離調整するために自分でアレンジしたところが減速したりパワー抑えたりしないと走れない道ばかり。今回の数字が何かしらのベースラインになればいいけど、テストコース煮詰めるのが先かなぁ。
風は強かったし、ゲリラ豪雨に打たれたけれど夏のライドは気持ち良い。結局半分以上はゆるゆるとサイクリング。綺麗な空とか川とか見ながらぼーっと走る事もすごくリフレッシュになる。
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